Diese Lok ist ein Kracher. Super Verarbeitung, Vollmetallgehäuse, Metallzahnräder und ein kraftvoller Motor. 2 angetriebene Achsen, davon 2 halbseitig mit Haftreifen bestückt. Die Lok ist aufgrund des Metallgehäuses sehr schwer und bürgt für eine hohe Zugkraft. Die E19 verfügt über NEM KUPPLUNGSSCHACHT, sodass man die Kupplungen ganz einfach tauschen kann.
Das Highlight ist der stilisierte “Reichsadler “ an Bug und Heck und an den Seiten.
Die Lok zeigt die Farben der Epoche II, dunkelrot. Sehr fein ist auch die Ausführung des Fahrwerkes und die weit nach unten gezogene Frontschürze.