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OPTIMA® REDTOP® Batterien sind lange einsatzbereit und stehen stets zu Ihren Diensten. Daher sind sie ideal für Anwendungen geeignet, in denen Startleistungen höchste Priorität besitzen. Selbstverständlich sind diese Batterien aber auch für Einsatz- und Rettungsfahrzeuge sowie für Generatoren und Straßenbahnen bestens geeignet.
Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten.Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten.Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.Extrem entzündbares Gas.Extrem entzündbares Gas.Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. Nicht in luftdichten Containern betreiben. Nicht in den Hausmüll gebenSchutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. Nicht in luftdichten Containern betreiben. Nicht in den Hausmüll geben
meine erste Optima RedTop war 11 Jahre ohe Probleme trotz Standheizung im Dodge Avenger 2,0 crd eingebaut und ist noch einsatbereit. Etwas teurer aber dafür wirklich 3x längere Haltbarkeit.
Entgegen aller Batterie-Vergleichslisten, waren alle günstigen Batterien (60 - 120EUR) um bis zu 30mm zu breit. Zudem waren die Batterie-Poole entweder vorne oder hinten (+/- bzw. -/+ Pool). Der Dodge braucht aber Poole in der Mitte der Batterie, sonst wird es mit den Anschlussklemmen eng.
Ich habe die Suche nach kompatiblen Batterien dann irgendwann aufgegeben und die Original-Batterie bestellt. Teuer aber: raus - rein - fertig.
Genial