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Die OPTIMA REDTOP bietet mehr als Kraft zum Starten eines Motors. Sie hält bis zu drei Mal länger und besitzt eine um bis zu 15 Mal bessere Rüttelfestigkeit als andere Batterien. Und sie ist auslaufsicher. Dank der Spiracell-Technologie bietet diese Batterie den geringsten internen Widerstand aller Bleisäurebatterien auf dem Markt. Darüber hinaus zeichnet sie sich durch ihre schnelle Ladefähigkeit aus, sodass die volle Leistung schon nach kurzen Fahrzyklen wieder zur Verfügung steht. Im Grunde genommen ist diese Batterie knallhart. Ihre Leistung und Langlebigkeit sind Fähigkeiten, denen Sie voll und ganz vertrauen können. Die Vorteile im Überblick: Mehr Leistung in den ersten 10 Sekunden des Startvorgangs als vergleichbare herkömmliche Bleisäurebatterien Konstante Leistungsqu.
Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten.Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten.Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.Flüssigkeit und Dampf entzündbar.Flüssigkeit und Dampf entzündbar.Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.
meine erste Optima RedTop war 11 Jahre ohe Probleme trotz Standheizung im Dodge Avenger 2,0 crd eingebaut und ist noch einsatbereit. Etwas teurer aber dafür wirklich 3x längere Haltbarkeit.
Entgegen aller Batterie-Vergleichslisten, waren alle günstigen Batterien (60 - 120EUR) um bis zu 30mm zu breit. Zudem waren die Batterie-Poole entweder vorne oder hinten (+/- bzw. -/+ Pool). Der Dodge braucht aber Poole in der Mitte der Batterie, sonst wird es mit den Anschlussklemmen eng.
Ich habe die Suche nach kompatiblen Batterien dann irgendwann aufgegeben und die Original-Batterie bestellt. Teuer aber: raus - rein - fertig.
Genial