\u003cbr />\u003c/li>\n\u003cli>\u003cstrong>Hagel:\u003c/strong> Ebenso deckt die Teilkasko Glasbruch an Scheinwerfern ab, die durch äußere Umwelteinflüsse wie Hagel entstanden sind.\u003cbr />\u003cbr />\u003c/li>\n\u003cli>\u003cstrong>Wildunfall:\u003c/strong> Hattest du einen Unfall mit Haarwild und es zeigen sich Risse im \u003ca href=\"https://www.ebay.de/b/Frontscheinwerfer-furs-Auto/33710/bn_76411462\" target=\"_blank\">Frontscheinwerfer\u003c/a>, zahlt die Teilkasko den Scheinwerfer-Schaden ebenfalls.\u003c/li>\n\u003c/ul>","createdDate":"2023-11-13T12:37:56.788Z","lastModifiedDate":"2025-04-02T13:22:49.482Z"},{"objectPath":"/site/website/ucp-pages/motors/scheinwerfer-undicht-teilkasko/index.xml","type":"/component/infotitle","objectGroupId":"a7cf","objectId":"a7cf3fec-a19c-6386-4038-0639d11876c5","file-name":"a7cf3fec-a19c-6386-4038-0639d11876c5.xml","internal-name":"Infotitle","title_t":"Übrigens:","text_t":"","text_html":"\u003cp>Du fragst dich, ob deine Teilkasko auch Risse und Kratzer in Scheinwerfern aus Kunststoff abdeckt? 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Was tun, wenn LED-Scheinwerfer plötzlich nicht mehr richtig funktionieren? In diesem Beitrag erfährst du, welche Ursachen für Defekte verantwortlich sein können, welche Möglichkeiten es gibt, Schäden zu beheben, und mit welchen Kosten du rechnen musst. Zusätzlich geben wir dir praktische Tipps, wie du die Lebensdauer deiner LED-Scheinwerfer verlängern kannst. Leider ist es aktuell nicht möglich, LED-Frontscheinwerfer, LED-Matrix-Scheinwerfer oder LED-Rückfahrscheinwerfer zu reparieren. Bei einem Defekt muss der komplette Scheinwerfer ausgetauscht werden, da Einzelbauteile weder separat ausgetauscht noch repariert werden können. Der Grund: Die Gehäuse sind versiegelt, und es gibt keine zugelassenen Verfahren für eine Reparatur. Selbst bei einem Ausfall der integrierten Elektronik, nicht der Lichtquelle, bleibt nur der Komplettaustausch. Eine Reparatur wäre technisch möglich, wenn die Typengenehmigung des Fahrzeugs das erlauben würde. 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Doch was tun, wenn ein Scheinwerfer flackert, die Lichtstärke nachlässt oder die Elektronik plötzlich eine Fehlermeldung anzeigt? In diesem Blogbeitrag erfährst du, wie du typische Probleme mit deinen Scheinwerfern erkennst und welche Lösungen es gibt – vom einfachen Leuchtmittelwechsel bis hin zur Reparatur bei Feuchtigkeit oder mechanischen Defekten. Außerdem geben wir dir nützliche Tipps, wie du Kosten sparen kannst und worauf du beim Kauf neuer Scheinwerfer achten solltest. Egal, ob Halogen-, LED- oder Xenon-Scheinwerfer: Hier findest du die wichtigsten Informationen für eine sichere Fahrt bei Tag und Nacht. Es gibt mehrere Anzeichen, die darauf hinweisen, dass dein Scheinwerfer eine Reparatur nötig hat. Hier sind die gängigsten: Das Abblendlicht ist plötzlich unzureichend. Das Kurvenlicht funktioniert nicht richtig. Der Scheinwerfer fällt ganz aus. Dein Bordcomputer meldet einen Fehler. Flackert der Scheinwerfer oder bleibt dunkel? Oft ist lediglich das Leuchtmittel defekt. Besonders bei Halogenscheinwerfern muss die Lampe häufiger getauscht werden, da sie im Vergleich zu LED-Scheinwerfern oder Xenon-Leuchten schneller verschleißt. Die gute Nachricht: Der Wechsel einer Halogenlampe ist in der Regel schnell erledigt. Allerdings wird der Zugang zu den Glühlampen bei modernen Fahrzeugen oft erschwert. Scheinwerfer-Lampen findest du dennoch bequem bei eBay. Wie du das Leuchtmittel wechselst, wenn bei deinem Auto keine weitere Scheinwerfer-Reparatur notwendig ist, steht in der Bedienungsanleitung. In den meisten Fällen befindet sich auf der Rückseite des Scheinwerfers im Motorraum eine Wartungsöffnung, die den Wechsel erleichtert. Achte darauf, saubere Handschuhe zu tragen, um die Lampe nicht mit Fett zu verschmutzen. Ein Fettfilm kann die Lichtstreuung beeinträchtigen oder die Wärmeableitung stören. Wenn sich im Inneren des Scheinwerfers Flüssigkeit sammelt, kann das verschiedene Ursachen haben. Moderne Scheinwerfer verfügen oft über kleine Belüftungsöffnungen, die Feuchtigkeit entweichen lassen. Bei Halogenscheinwerfern sorgt zudem die Wärme der Lampe dafür, dass eingedrungene Feuchtigkeit schnell verdampft. 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Doch bevor man sich für eine Umrüstung entscheidet, gibt es einige wichtige Punkte zu beachten. OSRAM, die mit der NIGHT BREAKER® LED Deutschlands erste straßenzugelassene LED-Nachrüstlampe auf den Markt gebracht haben, beleuchtet in diesem Artikel die Vorteile von LED-Technologie, was beim Umbau zu berücksichtigen ist und ob diese Lampen vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zugelassen sind. Höhere Lichtausbeute: LED-Lampen verfügen über eine höhere Leuchtdichte und haben eine höhere Farbtemperatur als Halogenlampen. Dies verbessert die Sicht bei Nacht und bei schlechten Wetterbedingungen erheblich. Längere Lebensdauer: LEDs haben eine deutlich längere Lebensdauer. Während eine Halogenlampe etwa 500 bis 1.000 Stunden hält, haben LED-Lampen im Vergleich eine bis zu 5x längere Lebensdauer im Vergleich zu traditionellen Halogenlampen. Energieeffizienz: LEDs sind wesentlich energieeffizienter. 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ABG: Achten Sie darauf, dass die LED-Lampen über eine gültige Allgemeine Betriebsgenehmigung (ABG) verfügen und der in ihrem Fahrzeug verbaute Scheinwerfer auf der Kompatibilitätsliste steht und das notwendige Zubehör verwendet wurde. Dokumentation: Bewahren Sie die Dokumentation der Zulassung in ihrem Fahrzeug auf, um sie bei Bedarf vorzeigen zu können. Dies kann bei Polizeikontrollen oder bei der Hauptuntersuchung (HU) relevant sein. Seriosität des Herstellers: Kaufen Sie LED-Nachrüstkits nur von Herstellern und Händlern, die sie kennen und die sicherstellen, dass die Produkte den gesetzlichen Anforderungen entsprechen. Leider gibt es immer mehr unseriöse Hersteller die Fälschungen in den Markt bringen und mit einer Zulassung werben, diese aber nicht besitzen. Die Umrüstung auf LED-Scheinwerfer bietet viele Vorteile, darunter eine bessere Lichtausbeute, längere Lebensdauer und höhere Energieeffizienz. 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Hast du eine Teilkasko-Versicherung abgeschlossen, versichert sie dein Auto gegen Diebstahl und Schäden durch äußere Einflüsse. Dazu zählen Unfälle mit Haarwild oder Marderbisse, Glasbruch und Schäden durch Hagel oder Sturm. Erfahre, inwiefern undichte Scheinwerfer und andere Schäden ebenfalls durch eine Teilkasko abgedeckt sind.
Sind Scheinwerfer über die Teilkasko versichert?
Eine Absicherung gegen Glasbruch ist in Teilkasko-Versicherungen in der Regel enthalten. Sie zahlt allerdings nur, wenn der Glasbruch durch Steinschlag oder höhere Gewalt verursacht wird und die Scheiben an Front und Heck sowie an der Seite des Autos beschädigt sind. Schäden an Außenspiegeln, Scheinwerfern und Rücklichtern sind ebenso inbegriffen.
Folgende Schäden an Scheinwerfern reguliert die Teilkasko üblicherweise:
Steinschlag: Sind deine Scheinwerfer aufgrund eines Steinschlags undicht geworden? Dann reguliert die Teilkasko diesen Schaden.
Hagel: Ebenso deckt die Teilkasko Glasbruch an Scheinwerfern ab, die durch äußere Umwelteinflüsse wie Hagel entstanden sind.
Wildunfall: Hattest du einen Unfall mit Haarwild und es zeigen sich Risse im Frontscheinwerfer, zahlt die Teilkasko den Scheinwerfer-Schaden ebenfalls.
Übrigens:
Du fragst dich, ob deine Teilkasko auch Risse und Kratzer in Scheinwerfern aus Kunststoff abdeckt? Im Allgemeinen fallen sie ebenfalls unter Glasbruch. So werden auch Schäden an LED- oder Xenon-Scheinwerfern von der Teilkasko reguliert. Beschädigte Lampen und Leuchten sind in der Regel jedoch kein Schaden, den diese Art der Versicherung übernimmt.
Reguliert die Teilkasko Scheinwerfer-Schäden nach einem Unfall?
Ganz gleich, ob Risse oder Kratzer: Warst du in einen Unfall verwickelt und die Scheinwerfer sind kaputt, zahlt die Teilkasko nicht. Stattdessen greift die Kfz-Haftpflicht der Person, die den Unfall verursacht hat. Liegt die Schuld bei dir, zahlt die Teilkasko grundsätzlich nicht, da ein Unfall mit Eigenverschulden nicht abgedeckt ist.
Was kann ich gegen undichte Scheinwerfer tun?
Ob Steinschlag, Witterungsverhältnisse oder Haarwildunfall: Wurden deine Scheinwerfer aus diesen Gründen undicht, reguliert die Teilkasko den Schaden. Die Versicherung übernimmt die Kosten für eine Reparatur. Bei Bedarf kannst du die Scheinwerfer auch über die Teilkasko komplett wechseln lassen.
Sind die Scheinwerfer jedoch undicht, da die Belüftungsgummis defekt sind oder falsche Ersatzteile eingesetzt wurden? Dann ist dies kein Fall für die Teilkasko. In diesem Fall solltest du entweder eine Werkstatt aufsuchen und dir ein Angebot einholen oder neue (Front)Scheinwerfer oder Rückstrahler kaufen. Bei eBay findest du die passenden Ersatzteile für dein Auto.
Die Inhalte dieses Beitrags werden mit großtmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch ist das Auftreten etwaiger Fehler nicht immer auszuschließen. Eine Haftung für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität kann daher trotz eingehender Prüfung nicht übernommen werden.