US-Standlicht – ist eine farbliche Abweichung erlaubt?

Während in Amerika das US-Standlicht sowohl orange, gelb oder weiß leuchten darf, ist in Deutschland ein Standlicht in Weiß vorgeschrieben. Das Standlicht dient dazu, ein stehendes Fahrzeug bei schlechten Lichtverhältnissen sichtbar zu machen, ohne dabei andere Verkehrteilnehmende zu blenden. Was das US-Standlicht genau ist, ob es in Deutschland erlaubt ist und was der TÜV dazu sagt, erfährst du im Folgenden.

Ist ein US-Standlicht in Deutschland erlaubt?

Das US-Standlicht leuchtet vorne in der Regel gelb oder orange. Das hat folgenden Grund: Wie in Deutschland leuchten die amerikanischen Blinker ebenso in gelb oder orange auf. Der Unterschied ist jedoch, dass ein Standlicht in US-Automodellen oft mit dem Blinker kombiniert ist. Demnach leuchtet das Begrenzungslicht durchgehend schwach und stark, sobald der Blinker betätigt wird.

Aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen ist in Deutschland ein gelb oder orange leuchtendes US-Standlicht weder beim Fahren noch im Stand erlaubt. Die StVZO regelt die Vorschriften der Beleuchtungseinrichtungen klar. Danach müssen nach vorn wirkende Scheinwerfer, Begrenzungs- und Parkleuchten weiß sein. Daher sind Module, die für ein US-Standlicht eingebaut werden können, hier nicht erlaubt.

TÜV und Bußgelder: Das gilt beim US-Standlicht

Sowohl deutsche als auch importierte Fahrzeuge sollten vorschriftsgemäß mit einem weißen Standlicht ausgestattet sein. Da auch aus Amerika importierte Autos vom TÜV abgenommen werden müssen, wird dort das US-Standlicht ebenfalls geprüft. Verfügt ein Fahrzeug über ein gelbes oder orangefarbenes Licht, muss auf ein weißes umgerüstet werden, damit es am deutschen Straßenverkehr teilnehmen darf.

Bei einem Verstoß gegen die Beleuchtungsvorschriften droht ein Bußgeld von bis zu 20 Euro. Wenn du trotz erloschener Betriebserlaubnis mit einem Fahrzeug mit US-Standlicht fährst, erwartet dich eine Strafe von 50 Euro. Dazu erhältst du als Fahrzeughalter*in eine Mängelanzeige. Du darfst demnach erst mit deinem Auto weiterfahren, wenn das Standlicht den europäischen Vorschriften entsprechend umgerüstet worden ist.